«Богдан 2110» от 263 000 руб.
После разразившегося финансового кризиса старушка Nexia (в девичестве Opel Kadet начала 80-х годов прошлого века) вновь стала популярной: недорогие седаны всегда нравились россиянам. За указанную сумму можно приобрести автомобиль с 1,5-лит ровым двигателем (75 л. с.), а вот версия с мотором 1,6 л (109 л. с.) дороже и стоит около 300 000 руб. в зависимости от оснащения.
Daewoo Nexia от 257 000 руб.
АвтоВАЗ в свое время позиционировал хэтчбек Kalina в качестве чуть ли не революционной модели: европейское качество по российским ценам. Указанная цена для автомобилей в комплектации «Стандарт» (без электроусилителя руля) с 1,6-литровым 8-клапанным двигателем. Стоимость машины с современным 1,4-лит ровым двигателем вплотную приближается к 300 тыс. руб.
Lada Kalina от 256 490 руб.
Можно сказать, что «Нива» когдато стала родоначальником целого класса компактных внедорожников повышенной комфортности. Модернизация, проведенная в прошлом году, немного улучшила потребительские свойства Lada 4‡4, хотя салон машины удобнее так и не стал. Впрочем, низкая цена оправдывает все. За указанную сумму можно приобрести трехдверный вариант в базовой комплектации.
Lada 4‡4 от 256 382 руб.
В свое время хэтчбек Chery QQ, подозрительно сильно напоминающий Daewoo Matiz, наделал немало шума концерн GM даже пробовал судиться с китайцами, обвиняя их в открытом плагиате. Сегодня «Кукушка» в России уже не продается, на ее место пришел созданный на той же базе лифтбек QQ6. В базовой комплектации машина оснащается 1,1-литровым мотором, имеет ABS и аудиосистему.
Chery QQ6 от 240 000 руб.
Пережившее несколько лет назад рестайлинг вазовское семейство Samara остается одним из самых популярных. Указанная цена приведена для трехдверного хэтчбека, однако наибольшим спросом пользуются седаны Lada Samara 115 (они на 10 000 руб. дороже). В активе модели регулируемая по высоте рулевая колонка и передние электростеклоподъемники.
Lada Samara от 235 507 руб.
Украинский седан пришел на смену Chevrolet Lanos. Седан с 1,3-литровым двигателем (70 л. с.) и 5-ступенчатой «механикой» в базовой комплектации обойдется дешевле большинства отечественных автомобилей и даже многих моделей из Китая. В максимальной комплектации (275 000 руб.) машина оснащена кондиционером и передними электростеклоподъемниками.
ZAZ Chance от 189 000 руб.
Классика не стареет. Несмотря на почтенный возраст, «Жигули» пятой модели по-прежнему пользуются спросом. Ни о надежности, ни о безопасности покупатели таких машин предпочитают не думать. Об ее эргономике никто даже не заикается. Зато это действительно самый доступный автомобиль на рынке, особенно с учетом скидки в 50 000 руб. за утилизированную старую машину.
Lada 2105 от 163 576 руб.
Судите сами: перед вами 25 самых доступных автомобилей российского рынка. Их цены приведены на момент подготовки материала, даны без учета скидок (к примеру, на автомобили прошлого года выпуска) и могут быть изменены производителем.
Пусть конструкция не самая современная, пусть надежность оставляет желать лучшего, но пока машина попадает в самый низкий ценовой сегмент, на нашем рынке она будет продолжать пользоваться устойчивым спросом. Наглядный пример продукция большинства отечественных автопроизводителей. Впрочем, в последнее время на рынке появилось немало иностранных автомобилей, готовых составить ей конкуренцию.
Представленные в этом обзоре автомобили по-прежнему составляют основу российского автопарка. В то время как мировые производители разрабатывают все более новые, сложные и совершенные с технической точки зрения модели, стесненные в средствах покупатели большее значение придают цене автомобиля.
Несмотря на заявления о том, что все худшее позади и кризис закончился, большинство покупателей не спешат выкладывать деньги за дорогие автомобили. Специально для них подборка "25 самых доступных моделей".
25 самых дешёвых авто (part 1)
Комментариев нет:
Отправить комментарий